Formazione ferroviaria

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Formazione ferroviaria:

Ordinanza Interna - Contesto normativo: Ordinanza del 7 maggio 2015 – Versione consolidata del 10 agosto 2018 - Francia

TES (Compiti essenziali di sicurezza);

  • TES A: Segnali di manovra e altri impianti di gestione del traffico;
  • TES B: Garantire il servizio del traffico ferroviario;
  • TES C: Dirigere l'esecuzione dei lavori sull'infrastruttura ferroviaria aventi un impatto sulla sicurezza del traffico e garantire, durante l'esercizio, la sicurezza delle operazioni nella zona di lavoro e nelle sue vicinanze;
  • TES D: Intervenire su componenti critici dell'infrastruttura ferroviaria aventi impatto sulla sicurezza della circolazione;
  • TES E: Effettuare prove su impianti di sicurezza nuovi o modificati;
  • TES F: Garantire la protezione del traffico ferroviario da quello stradale e viceversa ai passaggi a livello (PN);
  • TES G: Garantire la sicurezza di un treno, o di un convoglio del Gestore dell'Infrastruttura (GI);
  • TES H: Ordina una manovra;
  • TES I: Utilizzare impianti di sicurezza semplici (ISS) (compresi LGV - Linee Alta Velocità);
  • TES J: Applicare le regole di frenatura e composizione di un treno, o di un convoglio, del Gestore dell'Infrastruttura (GI);
  • TES K: Effettuare una prova dei freni;
  • TES L: Verifica di conformità di un treno, o di un convoglio del Gestore dell'Infrastruttura (compresi MD - Materie Pericolose/TE - Trasporto Eccezionale/UTI - Unità di Trasporto Intermodale);
  • TES M: Garantire, in assenza di un dispositivo di annuncio automatico, l'annuncio dei treni.

TSAE (Compiti di sicurezza diversi da quelli essenziali)

  • Condizioni di accesso alla Rete Ferroviaria Nazionale (RFN) - Segnalamento posteriore trasportato dai treni;
  • Security Controller - Referente aziendale - Esperto di Sicurezza – Manager;
  • Rischi ferroviari - Sicurezza del personale;
  • Segnali ferroviari (compresa la linea ad alta velocità (LGV);
  • Rischi elettrici nel settore ferroviario (C0 - CH1/CB1 - CH3/CB3 - HTI A /C/V);
  • Gesti e posture professionali.
  • Protezione del personale online e in cantiere (procedura PERS - procedura 9P302)

Decreto n. 2017-694 - Decreto del 2 maggio 2017 relativo alla protezione dei lavoratori che lavorano sui sistemi ferroviari o di trasporto guidato e sui sistemi ferroviari a cremagliera o che contribuiscono al loro funzionamento

  • Tale decreto, noto come “Decreto SECUFER”, specifica le misure atte a garantire la salute e la sicurezza dei lavoratori rispetto ai rischi specifici generati dalle attività, in particolare da quelle ferroviarie, quali:

- rischi legati alla circolazione (urto, collisione, esplosione, ecc.);

- rischi elettrici;

- rischi legati agli impianti tecnici e di sicurezza ferroviaria.


È entrato in vigore il 1 gennaio 2018.


Escluso decreto - Contesto normativo S9 e sottosettore lavori - Francia

  • ATTX (Agente di accompagnamento treno di lavoro: missione di guidare un treno di lavoro all'interno e all'esterno dell'area di cantiere e garantirne il ritorno in sicurezza) - S9A1;
  • RZT (Responsabile Zona Lavori) - RSO (Rappresentante Operativo per la Sicurezza) - RELF (Responsabile Operazioni Linea Chiusa al Traffico Ferroviario);
  • P1-P2-P3 (Conduzione di un autocarro da manovra e autoferroviario) P1 (Agganciamento carro) – P2 (Direzione di manovra) – P3 cConduzione di macchina ferroviaria);
  • VT (Visitatore Tecnico) della flotta di veicoli rotanti ferroviari rimorchiati. ;
  • ASP (Agente per la Sicurezza del Personale);
  • Agente LAM (Lorry Auto-Moteur);
  • Agente di servizio di completamento lavori (Installazione di un dispositivo DSH - SHuntage blocco di un interruttore di segnale);
  • Agente fornitore del servizio PN (Passo a livello);
  • Linea ATTX chiusa al traffico ferroviario - S9A3;
  • Guida e utilizzo di macchine operatrici ferroviarie: rincalzatrice, raddrizzatore, carrello, cesta, macchina sollevatrice, ecc. ;
  • Agente catenario - Percher - HMT 1/2/3.

Carrers dels Avellaners, AD200 Encamp (Andorra)

Telefono: 33(0)6.22.19.29.76

E-mail: info@jbrailservices.com

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