Unsere Ausbildungsorganisation

Eisenbahnausbildung

Entdecken Sie alle eisenbahnbezogenen Schulungskurse, die von unserer Schulungsorganisation angeboten werden.

Eisenbahnausbildung

TCS – sicherheitskritische Aufgaben

Die 13 kritischen Sicherheitsaufgaben (A bis M), für die wir Berechtigungen erteilen.

Bedienen Sie Signale und andere Verkehrsleiteinrichtungen.

Um den Betrieb des Schienenverkehrs zu gewährleisten

Die Aufgabe besteht darin, die Durchführung von Arbeiten an der Eisenbahninfrastruktur zu steuern, die die Sicherheit des Zugverkehrs beeinträchtigen, und während des Betriebs die Sicherheit des Betriebs im Arbeitsbereich und dessen Umgebung zu gewährleisten.

Um in kritische Komponenten der Eisenbahninfrastruktur einzugreifen, die die Sicherheit des Zugbetriebs beeinträchtigen.

Führen Sie Tests an neuen oder geänderten Sicherheitseinrichtungen durch.

Gewährleistung des Schutzes des Schienenverkehrs vor dem Straßenverkehr und umgekehrt an Bahnübergängen (LC)

Gewährleistung der Sicherheit eines Zuges oder eines Konvois durch den Infrastrukturmanager (IM); (ANHANG F)

Befehligen Sie ein Manöver

Verwenden Sie einfache Sicherheitseinrichtungen (ISS) (einschließlich Hochgeschwindigkeitsstrecken).

Wenden Sie die Brems- und Zugzusammensetzungsregeln des Infrastrukturmanagers (IM) an; (APP. G)

Bremsentest durchführen; (APP. G)

Überprüfung der Konformität eines Zuges oder eines Konvois durch den Infrastrukturmanager (einschließlich MD – Gefahrgut / TE – Sondertransport / UTI – Intermodale Transporteinheit); (APP. G)

Falls kein automatisches Ansagesystem vorhanden ist, muss sichergestellt werden, dass die Züge angekündigt werden.

Weitere Schulungskurse verfügbar

Dekret Nr. 2017-694

Dekret vom 2. Mai 2017 über den Schutz von Arbeitnehmern, die am Betrieb von Schienen- oder spurgeführten Verkehrssystemen und Zahnradbahnen beteiligt sind oder dazu beitragen.

Dieses Dekret, bekannt als „SECUFER-Dekret“, legt die Maßnahmen fest, die die Gesundheit und Sicherheit der Arbeitnehmer im Hinblick auf die spezifischen Risiken gewährleisten sollen, die von Tätigkeiten, insbesondere von Eisenbahntätigkeiten, ausgehen, wie zum Beispiel:

Teilsegmentarbeiten - Frankreich

Werke - regulatorischer Kontext s9

Genehmigungen und Qualifikationen im Zusammenhang mit Baustellen und Arbeiten an stillgelegten Leitungen.

ATTX (Arbeitszugbegleitagent: Aufgabe, einen Arbeitszug innerhalb und außerhalb seiner Arbeitszone zu lotsen und seine sichere Rückkehr zu gewährleisten) — S9A1

RZT (Arbeitszonenleiter) — RSO (Betriebssicherheitsbeauftragter) — RELF (Leiter Streckenbetrieb – Strecke für Zugverkehr gesperrt)

P1-P2-P3 (Fahren der Rangierlokomotive und des Eisenbahnwaggons): P1 (Wagenkupplung) — P2 (Einleiten eines Rangiermanövers) — P3 (Fahren des Eisenbahnfahrzeugs)

Technischer Besucher (VT) des eisenbahngezogenen Rollmaterials

ASP (Personensicherheitsbeauftragter)

Agent LAM (Lkw-Fahrer)

Beauftragter des Auftragnehmers für die Fertigstellung der Arbeiten (Installation eines DSH – Shunting Device Blockierung eines Signalschalters)

Bahnübergangsdienstleister

Die ATTX-Strecke ist für den Zugverkehr gesperrt — S9A3

Fahren und Bedienen von Eisenbahnbaumaschinen: Stopfmaschine, Schotterregler, Schienenfahrzeug, Plattform, Hebezeuge usw.

Freileitungsmonteur – Mastbediener – HMT 1/2/3

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