Barra de cortocircuito ferroviaria rápida (homologación SNCF) sin candado destinada a equipar un puesto de conducción de un vehículo a motor autorizado a circular en el sistema ferroviario nacional francés.
Se utiliza en caso de peligro que se comunique en una vía ferroviaria: obstáculo, incendio, accidente de vehículo o persona, tren parado, etc.
